經過改革開發40多年的建設，中國基礎建設取得了飛躍式的發展。4G時代，中國進入移動互聯支付時代，目前，中國高速公速、中國鐵路系統具備良好的便利性和廣泛的經濟效益，自駕與公交、地鐵、高鐵已成為人們日常出行的必然選的交通工具。完善的交通系統，支撐著春節、黃金周等重大節日高達10億人次的出行提供了保證。
國家交通委在嘗試著不斷地改革，提高出行效率，如2019年初的取消高速公路省收費站就是一個很好的先行例子。不久的5G時代的到來，即將實現萬物互聯，智能交通將提升到另一個高度。
而萬物互聯的智能交通，必然要有強大的數據作為保障，對于數據的采集、收集、處理和存儲的總解決方案，仍然是一個相對必要的�？评伦鳛樾聲r代智能交通的硬件廠商，如何保障數據、網絡的安全性、可靠性、實時性等問題，也給我們提出了重大的挑戰。
科拉德在智能交通上，推出一系列的解決方案。
一、在地鐵、高鐵智能交通系統里，我們推出無風扇低功耗的工控機IPC-802A，應用于自動檢票閘機主控單元。在強制標準上，我們的工控機通過了鐵科院對工業計算機要求達到2.8GHZ主頻，無風扇散熱系統，對于高低溫上能達到-20～60℃，保證7*24時無間斷開機工作。
高鐵檢票閘機
二、在高速公路ETC智能交通系統里，我們推出ETC門架系統工控機IPC-610，適應各種復雜氣候環境，如暴曬、防塵防水、防潮濕、防霉變、防鹽霧、防銹，要抗風、抗震。另外在ETC進出口位置，我們提供IPC-505A工控機應用于高速公路ETC收費系統。
智能ETC車道系統進與出示圖（圖片來源于招商華軟公司）
科拉德便攜式加固筆記本電腦CTN-1580B作為路橋收費機專為高速公路應急收費設計，是集合正常車道收費機主要功能，可以暫時脫離收費系統獨立完成收費任務，一種集成度高、體積小、重量輕、便于操作的可移動式應急收費設備。當出現緊急情況時，可以啟用便攜式收費機進行緊急復式收費，以快速解決車輛擁堵等問題。
三、飛機場登記橋上數據采集系統，科拉德提供低功耗穩定性強的工控機IPC-606A，用于采集監測設備的運行狀態、重要動作和故障報警信息以及機橋操作員的操作、考勤信息 ，為飛機場提供運行調度、狀態與故障監控以及收費等提供了保障。
飛機場登記橋上數據采集系統
四、在地鐵系統(調度系統，安防監控系統，錄音通訊系統，射頻通訊系統，AFC系統，PIS系統)，科拉德提供高功耗的19寸上架式4U工控機、5U工控機。我們的工控機延續了傳統工業機箱的一慣風格，加固加厚機體，整體結構合理，設計先進，可適用全長卡和工業母版，擴展性強。在設計上可提供個性化的定制服務、以及現場安裝調試。
目前科拉德與深圳某公司合作開發的地鐵集中錄音解決方案具備以下幾個特點：
1、系統模塊化設計，具有較強的可擴展性和可升級性，避免投資的重復和浪費；
2、滿足多種場景，可對模擬線路、數字線路、ISDN線路、數字話機及IP線路進行錄間和實時監聽；
3、可靠性高，主備錄音設備同時故障可利用分離式單元緊急端口實現主要電話應急管理；
4、軟件功能完備，隨時啟動監聽功能，自動備份更新數據，歷史記錄可播放下載。
科拉德的工控機產品在智能交通系統里，堅固耐用，支持寬溫工作，在I/O接口上，提供豐富的外設接口以供智能交通其它設備進行數據交換，能夠在惡劣的環境地區中連續運行，以穩定的性能給智能交通系統提供了保證。
相關案例
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應用于高鐵道閘工控機—科拉德IPC-802A工業計算機 |
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今天年初開始，中國鐵道科學研究院對于高鐵自動售檢票系統實現人工智能化，實現手機掃描入站，出站直接掃描識別扣費，自動結算以及自動分賬等解決方案。 |
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取消高速收費工控機方案-科拉德ETC工控機 |
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關于高速公路要實現自由流，多方軟硬件的工程方插足，市面上擁現出大量的高速收費工控機方案，科拉德作為工控機廠商，目前，我們對于取消高速收費工控機方案有三種。 |
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科拉德工控機應用于智能公交站系統 |
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智慧停車系統工控機-科拉德計算機 |
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關于智慧停車管理集成系統設計，主要應用于崗亭收費端、中央收費端等。在硬件設備上，智慧停車系統需求的電腦主機穩定性成為趨勢，這時，工控機的出現，代替了之前的電腦主機，作為中控大腦，具備豐富靈活擴展IO接口，支持多條車道進出，便于停車場實時管理。 |
